Jeżeli wybierają się Państwo do Helu, to warto skorzystać z oferty firmy BOMEX, która proponuje wycieczki i usługi transportowe, wózkami elektrycznymi przystosowanymi do przewozu osób – popularnymi Melexami. Więcej na stronie www – Melexem po Helu.

Transportując się Melexem zaoszczędzą państwo czas na męczących wycieczkach pieszych po Helu, możliwość szybkiego transportu z każdego punktu w Helu (nawet plaże, bateria cyplowa czy popularne Muzeum Obrony Wybrzeża).

Numer telefonu : 669 382 777

Zapraszamy serdecznie !

edytory | wiadomości internetowe | Systemy zarządzania treścią

Spory ruch zanotowuje Rumunia. Rok temu kampania reklamowa nie pomogła rewolucyjnie dużo, w tym roku okolice Konstancji mogą odnotować wzrost. Czarnym koniem wydaje się jednak położony na pn-wsch od portu – Krym. Jak Przyczajony tygrys wyskakuje w tym roku mnóstwem atrakcji, sporą promocją i tak się składa, że zainteresowanie Ukrainą generalnie wzrosło po przyznaniu Euro 2012. Krym pojawia się więc w ulotkach nie tylko polskich i rosyjskich biur podróży ale również niemieckich, austriackich, czeskich i słowackich. Prawdopodobnie więcej turystów niż przed rokiem może ugościć również Czarnogóra (spora kampania w mediach światowych, specjalny cykl w Travel Channel). Mimo, że tam wczasy podrożały – świeżość rynku, nowość i mocna promocja chyba jednak pomogą tamtejszemu rynkowi.

Półwysep helski

Opis strony:

Polwysep.org.pl to nowy turystyczno – informacyjny portal traktujący o miejscowościach położonych na półwyspie helskim oraz pobliskim – rozwijającym się kurorcie Pucku. Na stronie znajdziesz informacje, opisy obiektów turystycznych i możliwości aktywnego spędzania czasu, muzeów, lokali gastronomicznych, rozrywkowych, pubów w takich miejscach jak Hel, Jurata, Jastarnia, Władysławowo, Puck czy mniejszych ale równie urokliwych Kuźnicy i Chałupach. Portal będzie posiadał rozbudowaną bazę noclegową podlegającą komentarzom i ocenom użytkowników, a każdy właściciel przez rok będzie mógł dodać swój obiekt za darmo. Oprócz turystycznego charakteru strony, będzie ona miała również zadania informacyjne, dzięki stale aktualizowanym wiadomościom, informatorowi imprezowemu i kulturalnemu.

Konstrukcja strony:

Strona zbudowana w oparciu o jeden z najpopularniejszych frameworków php, na bazie MySQL, portalowy układ treści, grafika całkowicie amatorska, lecz mam nadzieje, że w miarę czytelna.

Wykonawca Projektu:
Darl
mail: darl[ a t ]helonline.pl
Poznań

Mielizna ma długość około 2 kilometrów i szerokość od 100 do 500 metrów i rozciąga się mniej więcej od stawy Kaszyca do ruin torpedowni zwanych dziś „kamieniem” (to w czasie wojny był taki „domek”, jaki dziś widać na trawersie Juraty). Gdy wieje powyżej 5 Bf jest to chyba najlepszy akwen w Polsce na naukę windsurfingu albo kitesurfingu.

Na koniec trzeba wspomnieć o wadach tego miejsca. Generalnie można powiedzieć, że są trzy minusy. Po pierwsze trzeba się tam wyhalsować, co niektórym sprawia trudność, szczególnie na małych deskach. Po drugie ciężko tam zrobić zdjęcia, bo aparatu na desce raczej nikt nie wozi, a pływa się 1 do 2 kilometrów od brzegu. No i po trzecie z południa powyżej 5 Bf wieje w Jastarni najwyżej kilka razy w roku. Ale warto czekać!

Hel , Jastarnia )

HISTORIA
Największą osadą leżącą w centrum Półwyspu Helskiego jest niewątpliwie Jastarnia. W tej dużej miejscowości latarnię morską zbudowano dopiero w 1938 roku. Usytuowana została vis-a-vis portu, ale po przeciwnej stronie osady, nad brzegiem morza, na dość wysokiej wydmie. Jej światła widoczne są dla statków płynących wzdłuż półwyspu, pomiędzy Rozewiem a Helem . Wybudowano ją w ciągu niespełna dwóch lat. Otrzymała bardzo nowoczesną aparaturę zasilającą, sprowadzoną ze Szwecji. Jednak zaledwie po pierwszych próbach uruchomienia, wojna brutalnie przerwała jej działalność. Podobnie jak sąsiednią latarnię w Jastarni-Borze (wybudowaną w 1872 roku, a wygaszoną w roku 1936, po oddaniu do użytku nowoczesnej latarni na Górze Szwedów – żołnierze polscy, broniący  półwyspu helskiego, wysadzili w powietrze. Niemcy mogli bowiem wykorzystywać wyniosłą wieżę jako punkt namiarowy dla artyleri swoich pancerników, Schleswig-Holstein i Schlesien, kotwiczących na zatoce Gdańskiej. Dzisiaj po pierwszej blizie pozostały tylko fundamenty.W roku 1950 na miejscu ruin wybudowano nową latarnię. Użyto w tym celu kolumny buczka mgłowego, postawionej ongiś u stóp latarni Stilo (leżącej pomiędzy Rozewiem a Czołpinem).

DANE TECHNICZNE
Najniższa latarnia polskiego wybrzeża. Na niewysokim (ok. 2 m.) betonowym budyneczku z wejściem do latarni (podstawie) umieszczono rurową konstrukcję z połączonych śrubami elementów. Rury spajane widocznymi nitami. W ścianach wieży okrągłe bulaje.
Malowanie: białoczerwone, szerokie pasy poziome (trzy czerwone, w tym laterna; dwa białe). Dziesięciokątna laterna zwieńczona jest stożkowym daszkiem. Wokół laterny galeryjka z rurowym relingiem.
Wysokość światła ponad wodą – 22 m, wysokość wieży – 13.3 m, zasięg – 15 Mm (ok.27.7 km)
Światło     – przerywane grupowe, okres – 20.0 s (światło 9.0 s, przerwa – 7,0 s, światło 2.0 s, przerwa 2.0 s)
Współrzędne: 54°42’06” szer.N, 18°41’05” dług.E